跌落式熔断器
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2025年1月25日,JR西日本七尾线中津幡站产生列车车顶冒烟事端。通过近半年的深化查询,JR西日本于7月18日正式发布了事端原因查询的终究成果及相应整改措施。
产生时间:2025年1月25日(周六)12时50分左右产生地址:七尾线中津幡站站内涉事列车:金泽站12:31发车至七尾站14:14抵达的2节编组一般列车载客状况:约150名乘客
当日12时50分左右,列车停靠中津幡站期间,司机接到乘客陈述称车顶呈现冒烟现象。司机当即承认车顶的确存在冒烟及起火状况,随即发动应急处置程序。消防部分接报后敏捷赶赴现场,于13时15分完结开始救活作业,14时11分承认火势彻底熄灭。
此次事端构成七尾线津幡站至和仓温泉站区间停运约7小时,至当日20时11分全线回到正常状况运营。事端未构成人员伤亡。
事端导致七尾线趟列车停运,其间上行列车12趟、下行列车10趟,受影响乘客约1710人。
主熔断器失效:沟通供电转直流供电区段,车辆电路切换失利时,主熔断器应阻断直流电侵入沟通设备。本次主熔断器内部老化导致阻断功用失效;继续电弧放电:受电弓与触摸网继续触摸,直流电经失效熔断器构成回路;温度骤升:主熔断器因继续过流温度急剧上升,终究熔毁起火。
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